Nos casos mais extremos, quando não há mais outra opção a não ser desmontagem completa, tanto do cabeçote, quanto do bloco (parte de baixo), é necessário a substituição e retífica e/ou usinagem das peças.
Confira a lista de serviços disponíveis nesses componentes:
- Retífica ou substituição do cabeçote
- Retífica do bloco (dependendo do estado em que se encontra)
- Substituição de pistões, bielas, bronzinas e anéis de vedação
- Troca da junta do cabeçote
- Limpeza do conjunto e dutos de água e óleo
- Descarbonização dos dutos de admissão e escapamento
- Manutenção ou troca do comando de válvulas
- Cede de válvulas
- Junta do comando de válvulas e do cárter
- Troca do óleo lubrificante do câmbio automático ou manual
- Manutenção geral do câmbio
- Revisão e substituição de fluídos de diferencial (carros com tração traseira ou 4×4)
- Troca do conjunto de embreagem, ou somente do item avariado
- Ajuste do pedal de embreagem (quando possível)
Dacar Pró Motor 